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物流行業人工越來越難找無人化勢在必行

2019.09.13 来源: 浏览:0次

  物联中国

  日期: -12 16:14: 9来源:物联中国 点击:512次 核心提示:春节过后北京最少会少几百万人过节之前,这位物流公司老板就很忧心年后司机、送货员、装卸工会很难招北京11月份的清退给他带来的冲击不小,而真正的压力是在年后当然,从春节过后的实际情况来看,感受到压力的其实不只是北京的物流公司老板,各地的用工荒都很严重,尤其是在快递行业招人难,流失率高,这就是物流行业... 春节过后北京最少会少几百万人过节之前,这位物流公司老板就很忧心年后司机、送货员、装卸工会很难招北京11月份的清退给他带来的冲击不小,而真正的压力是在年后

  固然,从春节过后的实际情况来看,感受到压力的其实不只是北京的物流公司老板,各地的用工荒都很严重,尤其是在快递行业

  招人难,流失率高,这就是物流行业基层的工现状

  既然人的问题难以解决,机器人是不是一个更好的选择?

  相比于人,越来越多的企业选择AI

  物流对劳动力的需求很大,基层用工荒不是开始,而是一个愈来愈大的缺口相比于人,愈来愈多的企业尝试选择AI,无人概念也已不是一个新话题

  正月里年刚过完,刘强东就向我们扔出1枚超级核弹2月2 日,京东官方宣布,由京东自主研发的全球首个无人智慧配送站在陕西西安国家民用航天产业基地落成并投入使用

  据京东介绍,京东无人智慧配送站可实现自提、退换货、收发件等服务,并且还能寄存1辆终端无人车并提供充电功能而且,它还可以实现真正的全程无人配送中转京东宣称,物流配送的全流程无人化更将在未来成为常态无人智慧配送站一旦批量投入使用,百万快递员获或将失业

  而刚刚在平昌冬奥会闭幕式北京8分钟中亮相的京东亚洲一号,国内行业一流的全流程无人仓,实现了从入库、存储、包装、分拣的全流程、全系统的智能化和无人化

  京东无人仓里,每天产生数十万的单量,24 小时不间断地生产,所依托的就是机器人和人工智能百分之百的参与进行系统控制依托智能技术有望将库存周转速度缩短到 0天,甚至20天,守住品牌商和零售商的生命线

  近日,据媒体报道,亚马逊不仅可以送货上门,甚至可以送到房间的机器人Postmen被曝光,这也是亚马逊的新专利

  现在的AI都可以做什么?

  除无人配送站、无人机、无人驾驶车,AI在物流行业的运用,能代替人完成的工作还有很多

  AI可以让所有的园区都能被感知 00多种传感器,覆盖了60多万台车,超过两三千个仓库,包括很多的冷机、冷柜、中央厨房等都可以以秒级的速度被感知

  AI可以让安全变得能把控安全工作,对任何一家物流企业来说都是重中之重但大多数公司把控安全的做法还停留在安装很多很多的摄像头,然后负责安保的员工轮番盯着屏幕除浪费人工成本以外,这类模式最大的问题是实际效力低和做不到事故预警

  而安全机器人可以帮助员工监督车辆和操作现场比较监控效果,G7创始人翟学魂说他都为此感到惊讶:事故率降低了75%

  AI可以提高运营效率翟学魂举了一个案例:在一个只有6个人(5个客服和1个项目经理)的运营小组里,一台运营机器人运行约2个月后,小组的项目经理表示工作量降低了40%车辆的调控运营上,能否按时发车、全面调配,AI的处理方式总是能比人工更及时、更准确

  AI可以保证数据的准确安全一位G7的客户表示,使用算账机器人后,办公室不需要财务计算这趟客户赚多少钱,也不用填单子,机器人就能告知他每天从北京到上海的收入是多少,而且1台机器人的工作效率远远超过原来的财务

  AI最大的优势就是可以帮助我们处理大量超过负载的信息,不但能够理解结构化数据,也可以理解非结构化数据,包括图象、视频和语音;通过生成假定、评估、辩证和建议,人工智能可以针对海量的信息进行推理

  AI技术给行业带来了巨大发展变革,这一切让很多物流企业家激动不已正如刘强东在一次演讲中所说:AI的发展不仅能够不断地下降各个行业的本钱,提升各个行业的效力和用户体验,还可以让员工更好地工作

  到那时,送货员再也不用冒着烈日、寒风、雨雪、雾霾走在大街上送货,而是坐在办公室,监控全国数百万台无人机和配送机器人,还有全国八百家物流中心,几十万辆无人车,两三万个无人配送站

  自动抓臂

  最多 0年,AI将接过大部分工作

  不仅是物流基础用工,全部行业乃至整个社会都会面临AI的冲击AI技术,正在影响着物流行业的劳动力市场

  第一,AI可以更快、更好、更便宜地完成以前由人完成的工作单一的、重复的体力劳动者被AI代替的可能性更大

  第二,AI帮助我们更好地完成本职工作在需要处理大量数据及预测的岗位上,AI能发挥出更大的作用

  第三,创造新的需求,AI的发展将催生出一系列的工作岗位

  对物流行业而言,这些本来的工作岗位的变化会更明显:

  快递分拣环节,现在已应用了大量的智能分拣系统,远超人工分拣的效力和准确度;无人驾驶技术的发展,卡车司机首当其冲;当AI级别的自然语言理解技术应用后,智能客服会越来越智能,人工客服或将消失;机器人的数据计算效力远超于人,在未来,概念上的记账会计或将整体消失;而物流公司的基层文员、行政人员,会减少大量的工作内容,有可能会彻底消失;叉车司机、起重机操作人员、货物装卸工和货架填充工人也都有可能被机器人代替

  菜鸟送货机器人

  相比于人,AI是否是更好的选择?这是在文初提出来的问题

  现在的回答是:没法确定AI是不是更好的选择,但是可以肯定AI的使用对行业的发展具有积极的作用AI技术在快速发展,所能应用的场景也将越来越广泛

  但AI发展的终究结果不是代替人,而是解放人就像人们发明了电脑,因而大量的、繁琐的计算任务就可以交给计算机去做所以,不管是机器人还是其他的AI产品,从本质上来说只是人类发明出来为自己服务的工具

  那么,你觉得物流AI时期已经来了吗

  出处:物联中国 慎重声明:本文仅代表作者个人观点,与物联中国()无关其原创性和文中陈说文字和内容未经本站证实,对本文和其中全部或部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容

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